Регулярное техническое обслуживание не только максимизируетпогрузчик с бортовым поворотомпроизводительность, но также сокращает время незапланированных простоев, увеличивает стоимость при перепродаже, снижает затраты и повышает безопасность оператора.
Люк Гриббл, менеджер по маркетингу компактного оборудования компании John Deere, говорит, что профессионалы в области ландшафтного дизайна должны обращаться к руководству по эксплуатации своей машины для получения информации по техническому обслуживанию и вести записи, чтобы предотвратить проблемы.Учебное пособие поможет им составить контрольный список того, что нужно проверить и где находится каждая точка взаимодействия.
Перед запуском мини-погрузчика оператор должен обойти оборудование, проверить на наличие повреждений, мусора, оголенной проводки и рамы машины, а также осмотреть кабину, чтобы убедиться, что такие детали, как органы управления, ремни безопасности и освещение, работают правильно.— сказал Риббл.
По словам Джеральда Кордера, менеджера по продукции строительной техники Kubota, операторы должны проверять все уровни масла и охлаждающей жидкости, искать утечки в гидравлической системе и смазывать все точки поворота.
«Когда вы используете гидравлику, система не использует преимущества высокого давления в системе, которое имеется в стреле, ковше и вспомогательных контурах», — сказал Кордер.«Поскольку цилиндр находится под меньшим давлением, любое накопление коррозии или износа, ведущее к соединению, может помешать правильному запиранию штифта и может привести к проблемам с безопасностью».
Проверяйте водоотделитель не реже одного раза в неделю, чтобы свести к минимуму содержание воды в топливе, и заменяйте фильтры через рекомендованные промежутки времени, добавляет Кордер.
«Для топливных фильтров обязательно используйте фильтр размером 5 микрон или лучше, чтобы оптимизировать срок службы компонентов топливной системы Common Rail», — говорит он.
Майк Фицджеральд, менеджер по маркетингу компании Bobcat, говорит, что наиболее изнашиваемыми частями погрузчиков с бортовым поворотом являются шины.«Шины также являются одной из основных статей эксплуатационных расходов погрузчика с бортовым поворотом, поэтому очень важно хорошо заботиться об этих активах», — сказал Фитцджеральд.«Обязательно проверяйте давление в шинах и держите его в пределах рекомендованного диапазона PSI — не превышайте и не опускайте его».
Джейсон Бергер, старший менеджер по продукции Kioti, сказал, что к другим областям, за которыми следует следить, относятся проверка водоотделителей, проверка шлангов на предмет повреждений/износа, а также проверка наличия и правильной работы всего защитного оборудования.
По словам Бергера, командам следует следить за пальцами и втулками, чтобы выявлять и устранять проблемы.Им также необходимо следить за компонентами и навесным оборудованием, которые соприкасаются с землей, такими как ковши, зубья, режущие кромки и навесное оборудование.
Воздушный фильтр салона также следует чистить и при необходимости заменять.«Часто, когда мы слышим, что система HVAC работает неэффективно, мы обычно можем решить проблему, посмотрев на воздушный фильтр», — говорит Кордер.
Операторы погрузчиков с бортовым поворотом часто забывают, что система пилотного управления имеет собственный фильтр, отдельный от основного гидравлического фильтра.
«Если пренебречь, если фильтр засорится, это может привести к потере водителя и контроля над передней частью», — сказал Кордер.
Еще одна невидимая область, по мнению Фицджеральда, — это корпус главной передачи, в котором находится жидкость, которую необходимо периодически менять.Он добавил, что в некоторых моделях используются механические рычаги для управления движением машины и работой подъемного рычага погрузчика, и для правильной работы может потребоваться периодическая смазка.
«Проверка ремней на наличие трещин и износа, проверка шкивов на наличие канавок, а также проверка натяжных роликов и натяжителей на предмет неравномерного вращения поможет поддерживать работу этих систем», — сказал Кордер.
«Активное решение любой проблемы, даже незначительного повреждения, будет иметь большое значение для поддержания работоспособности ваших машин на долгие годы», — сказал Бергер.
Если вам понравилась эта статья, подпишитесь на «Управление ландшафтом», чтобы получать больше подобных статей.
Время публикации: 31 мая 2023 г.